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列車共8輛編組，最高運(yùn)行速度130km/h。采用了澳洲標(biāo)準(zhǔn)體系及融合了高等級的國際標(biāo)準(zhǔn)，安全、舒適、節(jié)能并且具有較長的運(yùn)營壽命。

列車采用6節(jié)編組，運(yùn)行時(shí)速160公里，列車首次配備智能司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)，列車滿足EN15227碰撞標(biāo)準(zhǔn)C-I級最高等級要求、EN45545防火安全標(biāo)準(zhǔn)要求，碰撞、防火安全性能均達(dá)國際先進(jìn)水平，采用高速輪盤制動米軌轉(zhuǎn)向架與雙管雙制冗余制動系統(tǒng)，既實(shí)現(xiàn)了列車高速平穩(wěn)運(yùn)行，又提升了制動可靠性，讓列車“跑得……

列車采用6節(jié)編組，動車組最高時(shí)速160公里，列車采用AC25KV和DC3000V雙電流充電技術(shù)。中國動車組首次打入歐盟市場，捷克成為中國中車集團(tuán)發(fā)展歐洲鐵路運(yùn)營的關(guān)鍵國家。