北京新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)采用 8 節(jié)編組，配置了一等座車(chē)、普通座車(chē)、行李車(chē)及司機(jī)室。還采用了世界[敏感詞]等級(jí)、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，不僅可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，還可實(shí)現(xiàn)列車(chē)自動(dòng)喚醒、自檢、運(yùn)行、休眠等全過(guò)程。
新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)車(chē)輛首次采用基于城際平臺(tái)的市域車(chē)型，[敏感詞]時(shí)速可達(dá)160公里每小時(shí)，列車(chē)品質(zhì)充分對(duì)標(biāo)航空，在列車(chē)兩個(gè)座椅中間，專(zhuān)門(mén)設(shè)置了USB充電接口，乘客可以用來(lái)給手機(jī)等電子設(shè)備充電；每節(jié)車(chē)廂都有專(zhuān)門(mén)的行李架，合理利用車(chē)輛內(nèi)部空間并保證行李安全性，為乘客提供舒適便捷的乘坐體驗(yàn)。
客室中頂燈安裝于客室中頂板的中間部位，它的外觀設(shè)計(jì)靈感取自于是大興機(jī)場(chǎng)的外形，即新穎美觀又能滿(mǎn)足客室內(nèi)部照明整體均勻度的要求。其供電方式由一個(gè)獨(dú)立的小驅(qū)動(dòng)電源進(jìn)行供電。
貫通道燈采用高質(zhì)量 PC擴(kuò)散板，燈體采用鋁合金鈑金制作，光源采用高性能 LED，光線(xiàn)亮度均勻，柔和，不刺眼。貫通道燈采用卡簧式安裝，安裝方便快捷。
一等座閱讀燈安裝在一等座車(chē)的座椅上方，為乘客閱讀時(shí)提供明亮的照明。閱讀燈的燈體采用 PC 材料注塑而成，光源采用高性能 LED，配合聚光的透鏡已經(jīng)可旋轉(zhuǎn)的燈頭，可以將光線(xiàn)精準(zhǔn)的指向乘客需要閱讀的區(qū)域。
司機(jī)室頂燈安裝于司機(jī)室頂板上。司機(jī)室頂燈采用乳白擴(kuò)散燈罩，燈罩的透光率為 65%左右，在燈罩的外表面不會(huì)看到燈珠，光線(xiàn)柔和不刺眼。
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