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城際列車，又稱城際專列（Inter-City Rail Service [1]），是指往返于相鄰重要城市或城市群之間的客運(yùn)列車，一般全程運(yùn)行距離較近、乘車時(shí)間較短、途經(jīng)城市較少，不配置臥鋪車廂。

城際列車的核心用途是專門承擔(dān)近距離城市間的客運(yùn)交通量，開行城際列車擁有以下顯著的運(yùn)輸功能：異地通勤、旅游觀光、釋放運(yùn)能、節(jié)能環(huán)保、班次靈活。

兼具高速動(dòng)車組和地鐵車輛兩者的優(yōu)勢，具有“快起快停、快速乘降、乘坐舒適”等優(yōu)點(diǎn)，特別適應(yīng)城際鐵路公交化運(yùn)營。

行李架燈應(yīng)用在時(shí)速160公里城際動(dòng)車組項(xiàng)目中，安裝位置在行李架下方,用于中國時(shí)速160公里公共交通車輛內(nèi)部的直接照明。行李架上有座位號(hào)顯示燈，便于乘客更好地尋找座位。可選其它LED光源、顏色、表面處理、尺寸、座位信息可定制。

側(cè)頂燈帶安裝于側(cè)頂板。為間接照明燈具，作為乘客車廂的主照明使用，為車廂提供充足的照明。采用集中供電的方式為照明燈帶供電。長度可變，可以根據(jù)整個(gè)車輛的長度創(chuàng)建連續(xù)的照明帶，光線舒適柔和。

筒燈安裝位置在頂板,適用于高鐵車輛的走廊、貫通道、吧臺(tái)、洗手間、乘務(wù)室等區(qū)域的直接照明。由于采用了特殊的透鏡，光線可以分布到所需的區(qū)域，以滿足EN13272標(biāo)準(zhǔn)。墻或天花板面板嵌入式安裝，固定彈簧/支架。大功率LED保證了充足的照明。LED驅(qū)動(dòng)器可以集成在LED SPOT圓頂，不需要外部電子設(shè)備。